ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI DAN PERAWATAN ANTARA PERKERASAN JALAN LENTUR DAN PERKERASAN JALAN KAKU PADA PROYEK FRONTAGE ROAD (Studi Kasus pada Frontage Road Sisi Timur Jl. A. Yani Ruas BRI – Siwalankerto Kota Surabaya)

Authors

  • Wateno Oetomo Fakultas Teknik, Universitas 17 Agustustus 1945 Surabaya
  • Arif Sugiharto Fakultas Teknik, Universitas 17 Agustustus 1945 Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.30996/exp.v6i02.838

Abstract

Pemerintah Kota Surabaya berupaya menanggulangi kemacetan lalu lintas kota terutama di pusat kota
Jl. Ahmad Yani dengan jalan pembuatan Frontage Road. Pada saat pelaksanaan konstruksi ditemukan kondisi
daya dukung tanah yang kurang memadai sehingga harus dilakukan upaya untuk melakukan stabilisasi tanah
dalam pelaksanaan pembuatan lapis pondasi yang pada akhirnya akan menyebabkan pertambahan biaya
pelaksanaan pekerjaaan dari anggaran yang telah ditentukan. Oleh karena itu penelitian ini dilakukan
bertujuan untuk melakukan pengkajian apakah konstruksi jalan Frontage Road Jl A Yani ruas BRI –
Siwalankerto yang semula menggunakan konstruksi perkerasan lentur apabila digantikan dengan konstruksi
perkerasan jalan kaku akan memberikan keuntungan dari segi biaya pelaksanaan maupun aspek biaya
perawatan operasional jalan tersebut sesuai umur rencana yang telah ditetapkan. Obyek pada penelitian ini
adalah perkerasan jalan kaku dan lentur pada proyek frontage road Jl. A Yani ruas BRI – Siwalankerto Kota
Surabaya. Instrumen dalam penelitian ini adalah efisiensi biaya antara jalan perkerasan kaku (Rigid) dengan
jalan perkerasan lentur (ATB) pada frontage road Jl. A Yani ruas BRI – Siwalankerto Kota Surabaya,
meliputi penentuan kelas jalan, analisis desain tebal perkerasan, dan penentuan biaya-biaya. Metode
pengumpulan data yang digunakan adalah Library study dan Field Research. Hasil penelitian didapatkan
biaya perkerasan dengan umur rencana 20 tahun maka pilihan alternatif yang menguntungkan adalah
perkerasan jalan kaku. Untuk biaya konstruksi dan perawatan perkerasan lentur adalah = Rp.
4.349.025.189,00. Biaya konstruksi dan perawatan perkerasan kaku adalah = 2.977.338.623,00.

Kata kunci : Perkerasan Jalan Lentur, Perkerasan Jalan Kaku, Proyek Frontage Road, Biaya Kontruksi.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Bandura, A. (1994). Self-efficacy. In V. S.

Ramachaudran (Ed.), Encyclopedia of

human behavior (Vol. 4, pp. 71-81).

New York: Academic Press. (Reprinted

in H. Friedman [Ed.], Encyclopedia of

mental health. San Diego: Academic

Press, 1998). Available at

http://des.emory.edu/mfp/BanEncy.html.

Chaplin, P. (2001). Kamus Lengkap Psikologi.

Jakarta: Radjawali.

Choi, N. (2005). Self-efficacy and self-concept

as predictors of college students'

academic performance. Psychology in

the Schools, 42, 2, 197–205.

Geller, K.S., Dzewaltowski, D.A., Rosenkranz,

R.R., & Karteroliotis, K. (2009).

Measuring Children’s Self-Efficacy and

Proxy Efficacy Related to Fruit and

Vegetable Consumption

Downloads

Published

2013-12-05

Issue

Section

Articles