ANALISIS FAKTOR-FAKTOR TURNAROUND TERHADAP PEMBANGUNAN KAPAL BARU DENGAN METODE AHP Studi Kasus pada Turnaround di PT. PAL Indonesia (Persero) Surabaya

Abstract

Salah satu kekhasan proyek yang ruang lingkupnya dinamis adalah proyek tersebut dapat berkurang
ataupun bertambah, bisa berurutan atau tidak. Sebagai contoh ketika saat pelaksanaan pekerjaan, ternyata
unit yang diperiksa masih layak untuk digunakan, maka ditunda dulu pekerjaannya tersebut. Begitu pula bila
pada suatu rangkaian unit produksi terdapat perbaikan yang harus didahulukan, walaupun tidak berada
pada rangkaian unit yang pertama , maka harus dilakukan perbaikan terlebih dahulu. Tetapi dikarenakan
dari pihak perusahaan hanya menyediakan waktu yang sedikit, maka pengelolaan proyek pembangunan
kapal yang ruang lingkupnya dinamis tersebut harus dilakukan dengan cepat dan tepat. Dalam studi kasus
ini, penulis menemukan proyek yang mempunyai ruang lingkup dinamis proyek turnaround di sebuah
perusahaan galangan kapal. Pada proyek turnaround, kinerja yang paling diutamakan adalah mutu dan
safety, baik selama proyek berlangsung, maupun setelah selesai dan digunakan oleh user. Dengan dibantu
metode AHP untuk melakukan pembobotan resiko, kemudian melakukan korelasi uji konsistensi, diperoleh
10 (sepuluh) faktor yang mempengaruhi pembangunan kapal baru pada proyek turnaround, yaitu: masih
terdapat item-item yang belum masuk schedule dan keterlambatan material yang dibeli dari luar negeri.
Adapun respon resiko yang diambil untuk meminimalkan dampak yang ditimbulkan adalah dengan mitigate
yaitu melibatkan engineer kontraktor pada tahap detil perencanaan dan perancangan, dan transfer yaitu
mengalihkan kerugian atas keterlambatan material kepada pihak asuransi.

Kata kunci: turnaround, dinamis, pihak asuransi